نصائح COVID-19 لأنظمة تكييف الهواء للحافلات
تقدم Corunclima توصيات حول التحكم في المناخ لحماية الركاب والسائقين في عصر فيروس كورونا ، إلى جانب مراعاة القواعد العامة الحالية للنظافة والتباعد الاجتماعي.
تم وضع تدابير تهدف إلى الحماية من عدوى فيروس كورونا في معظم الأماكن العامة ، من البنوك إلى محلات السوبر ماركت إلى المصانع والمكاتب. تعتبر صحة الركاب والسائقين أيضًا أولوية قصوى في الحافلات وحافلات المدينة / بين المدن.
ما الذي يجب القيام به لتقليل مخاطر العدوى في منطقة الركاب؟
أولاً ، للحد من احتمالية انتشار الفيروس في جميع أنحاء منطقة الركاب في نظام تكييف الهواء في الحافلة. يجب استخدام مكيف الهواء فقط في وضع الهواء النقي - حيثما أمكن - وبدون إعادة تدوير. أيضًا ، لا ينبغي إيقاف تشغيل النظام يدويًا ، لأن هذا يؤدي فقط إلى إيقاف تشغيل ضاغط التبريد وليس المنفاخ. لتجنب تقليل كمية الهواء النقي في منطقة الركاب ، يجب أيضًا عدم تقليل سرعة المنفاخ يدويًا.
بالنسبة للحافلات المزودة بمجموعات الخدمة [فتحات تهوية لوحة المقاعد الفردية] ، نوصي بإغلاقها قبل بدء الرحلة. يمكن أن يساعد ذلك في إراحة الركاب أكثر ، حيث لن يصابوا بعد الآن بالتدفق المباشر للهواء. بدلاً من ذلك ، سيأتي الهواء فقط من الفتحات الموجودة في مجرى السقف. لزيادة نقاء الهواء ، يجب أيضًا استبدال فلاتر الهواء الداخلية في نظام تكييف الهواء المثبت بالسقف والصندوق الأمامي على فترات منتظمة قصيرة. "
كيف يعمل نظام تكييف الهواء للحافلة بشكل عام؟
يتم تنظيم درجة الحرارة المحددة في منطقة الركاب باستخدام عناصر التسخين في منطقة الركاب ؛ تقع هذه تحت المقاعد وعلى الجدران الجانبية. يساعد الصندوق الأمامي ونظام تكييف الهواء المثبت بالسقف أيضًا في الحفاظ على درجة الحرارة المحددة. مع هذه ، يتم تنظيم نسبة الهواء النقي والمعاد تدويره وفقًا للظروف المحيطة باستخدام "التحكم في منطقة الركاب". هنا ، يتم ترشيح الهواء من خلال مرشحات الهواء الداخلية المثبتة بشكل قياسي ، وإلى حد ما ، مع مرشحات الكربون المنشط. علاوة على ذلك ، يتم تفريغ الهواء المستخدم من خلال قنوات منفصلة. مع التهوية النشطة ، يتم تطهير الهواء المستخدم بشكل دائم من داخل السيارة من خلال هذه القنوات ، مما يضمن دورانًا سلسًا للهواء ".
بالإضافة إلى ذلك ، يجب على سائقي الحافلات والمشغلين التأكد من أن مقابض الإمساك والأعمدة بشكل خاص يتم تطهيرها بانتظام. نعتقد أيضًا أنه من المعقول جدًا ممارسة النظافة الجيدة وتوفير المطهر عند مدخل الحافلة ".
مكيف هواء فان / حافلة يعمل بالبطارية بالكامل من Corunclima
نموذج رقم: | AC60TB | AC65B | AC100 تيرا بايت |
تثبيت | شنت السقف | شنت سبليت | شنت السقف |
قدرة التبريد | 6.5 كيلو واط / 22100 وحدة حرارية بريطانية | 6.5 كيلو واط / 22100 وحدة حرارية بريطانية | 34000 وحدة 10.0 كيلو واط |
الجهد متاح | DC12V ، DC24V | DC12V | DC12V ، DC24V |
نوع الضاغط | محرك بدون فرش مغلق تمامًا ، يعمل بالتيار المستمر ، اتصال مباشر | محرك بدون فرش مغلق تمامًا ، يعمل بالتيار المستمر ، اتصال مباشر | محرك بدون فرش مغلق تمامًا ، يعمل بالتيار المستمر ، اتصال مباشر |
حاضر | 65 أمبير (12 فولت) / 35 أمبير (24 فولت) | 55-60A （12V | 96 أمبير (12 فولت) / 78 أمبير (24 فولت) |
غاز التبريد | R134A | R134A | R134A |
تبريد الهواء | 1900 م 3 / ح | 1200 م 3 / ساعة | 1400 م 3 / ساعة |
مراقب | رقمي / يدوي | رقمي / يدوي | رقمي / يدوي |
التقديم | عربة كهربائية ، فان متوسطة الحجم ، ميني باص | عربة إسعاف ، ميني فان ، ميني باص | حافلة كهربائية كاملة ، فان ، حافلة هجينة ، حافلة EV |
مكيف الهواء للشاحنات الكهربائية بالكامل Corunclima يتم تشغيله بواسطة بطارية أصلية / مضافة 12V / 24V ، ليست هناك حاجة لتثبيت ضاغط ميكانيكي. يمكن أن توفر الوقود وسهلة التركيب.
فوائد
1. التثبيت السريع. لا حاجة لتركيب الضاغط الميكانيكي عن طريق تغذية المحرك.
2. A / C يمكن أن يعمل أثناء القيادة ، ويمكن أن يستمر العمل عند الوقوف (المحرك متوقف).
3. التبريد السريع.
4. دائم. لقد تم إثبات الأداء والاستقرار لسنوات في كندا والولايات المتحدة والمكسيك وأستراليا وجنوب إفريقيا وما إلى ذلك.
الحالات الناجحة
لقد قمنا بالفعل بالتثبيت في دول الشرق الأوسط من عام 2015 (درجة الحرارة المحيطة أكثر من 50 درجة مئوية). مع أكثر من 20 عامًا من الخبرة في صناعة تكييف الهواء ، وأنواع مختلفة من المنتجات ، ودعم فني مثالي ، يجب أن يكون corunclima هو خيارك الأول من الشركة المصنعة لمكيفات الهواء فان / حافلة.
لمزيد من التفاصيل ، يرجى الاتصال بنا: info@corunclima.com
