مكيف هواء لشاحنة التعدين

سمات

1.يعمل بالبطارية، سهل إعادة الشحن، لا يستهلك وقوداً، ويقلل من تكلفة النقل.

2.سهولة التركيب والتشغيل. 

3. متين، مستقر وموثوق. مصمملآلات التعدين وآلات البناء.

4.هادئ واقتصادي

البيانات الفنية

حالات ناجحة 

مكيف الهواء الكهربائي كورونكليما بقوة 2.5 كيلوواط هو الحل الأمثل لتبريد الشاحنات والمقطورات والرافعات الشوكية والشاحنات الصغيرة ومركبات الهندسة! فهو يساعد على تقليل استهلاك الوقود بشكل كبير، ويعمل باستمرار حتى عند إيقاف تشغيل المحرك، ويتميز بسهولة تركيبه الفائقة حيث لا يتطلب ضاغطًا يعمل بمحرك. 

تُعدّ كفاءة استهلاك الوقود أولوية قصوى لأي أسطول أو مشغل مستقل، ويُحقق مكيف الهواء الكهربائي من كورونكليما هذا الهدف من خلال خفض استهلاك الوقود بشكل كبير. تعتمد مكيفات الهواء التقليدية في المركبات على المحرك لتشغيل الضاغط، مما يستهلك الوقود حتى عندما تكون المركبة في وضع الخمول أو تتحرك بسرعات منخفضة. هذا الاعتماد المستمر على طاقة المحرك يتراكم بمرور الوقت، مما يُقلل الأرباح ويزيد تكاليف التشغيل. تُزيل كورونكليما هذا الهدر من خلال العمل بشكل مستقل عن المحرك، حيث تستمد الطاقة من مصدر كهربائي مُخصص. سواء كنت تقوم بتوصيل شحنات لمسافات طويلة بالشاحنات، أو تُحرك رافعة شوكية في مستودع، أو تُشغل مركبات هندسية في موقع بناء، فإن وفورات الوقود تتراكم، مما يُعيد المزيد من المال إلى عملك مع تقليل الأثر البيئي. إنه استثمار ذكي يُؤتي ثماره مع كل ميل أو ساعة تشغيل.

تُعدّ القدرة على التشغيل المستمر عند إيقاف المحرك ميزةً ثوريةً أخرى. فكل من يقضي ساعاتٍ طويلةً في مركبات العمل، يُدرك تمامًا الإحباط الناتج عن فقدان التبريد أثناء فترات التوقف، سواءً أكان ينتظر حمولةً، أو يأخذ استراحةً، أو يُجري فحوصات ما قبل بدء العمل. تتوقف مكيفات الهواء التقليدية عن العمل بمجرد إيقاف المحرك، تاركةً المقصورة تحت أشعة الشمس الحارقة أو غير مريحة في الطقس القاسي. أما مكيف الهواء الكهربائي من كورونكليما، فيُحافظ على التبريد بثبات، ما يضمن راحة المشغلين مهما طالت مدة توقف المحرك. هذه الراحة المتواصلة ليست مجرد رفاهية، بل هي مُعززٌ للإنتاجية. فالمشغلون الذين يحصلون على قسطٍ كافٍ من الراحة، ويتمتعون بالبرودة، يظلون مُركزين، مُنتبهين، ومُتحفزين، ما يُقلل من خطر الأخطاء المرتبطة بالإرهاق، ويُحسّن الأداء الوظيفي العام. بالنسبة لسائقي الشاحنات لمسافات طويلة الذين يستريحون في محطات الاستراحة، أو مُشغلي الرافعات الشوكية الذين يأخذون استراحاتٍ قصيرة، أو فرق الهندسة التي تتوقف بين المهام، تُحوّل هذه الميزة وقت التوقف إلى فرصةٍ لإعادة شحن الطاقة، حرفيًا ومجازيًا.