نظام التبريد الكهربائي المبتكر من كورونكليما بتقنية التيار المستمر
- Corunclima
- خنان، الصين
- من أسبوعين إلى أربعة أسابيع
- 500 مجموعة/شهرياً
يعمل نظام التبريد الكهربائي المبتكر من كورونكليما، الذي يعمل بالتيار المستمر بالكامل، بشكل مستقل تمامًا عن شاحنات الديزل بفضل بطاريته الليثيومية الخاصة. تُناسب الموديلات المتوفرة لدينا صناديق التبريد بسعات 14-18 مترًا مكعبًا و26 مترًا مكعبًا، بغض النظر عن نوع الشاحنة، سواء كانت تعمل بالديزل أو الكهرباء.
سمات
1. وحدة متكاملة أحادية الكتلة: مكثف، مبخر، ضاغط تيار مستمر، وبطارية مدمجة
2. مراوح المبخر بدون فرش: استهلاك منخفض للطاقة وعمر خدمة ممتد
3. تبريد مستمر لمدة 8-12 ساعة، تشغيل فائق الهدوء مثالي للتوصيل الليلي.
4. شحن مزدوج: قابس كهربائي 220 فولت/380 فولت أو طاقة السيارة الداخلية
5.انخفاض تكلفة التشغيل والصيانة، وزيادة سعة الحمولة
6.يستمر التوظيف لدى الموزعين والوكلاء العالميين
تحديد
رقم الموديل | V450MB | V650MB | |
درجة حرارة | - 18 درجة مئوية ~ +25 درجة مئوية | - 18 درجة مئوية ~ +25 درجة مئوية | |
قدرة التبريد | -5 درجة مئوية / 23 درجة فهرنهايت | 5600 واط | 7260W |
-20 درجة مئوية / -4 درجة فهرنهايت | 3380W | 4460 واط | |
التبريد | R404A/R452A | R404A/R452A | |
ضاغط | ضاغط كهربائي يعمل بالتيار المستمر | ضاغط كهربائي يعمل بالتيار المستمر | |
إزالة الجليد | سخان + كهربائي | سخان + كهربائي | |
مكثف | عدد المراوح | 2 | 2 |
الأبعاد | العرض: 1505 مم، الطول: 727 مم، الارتفاع: 589.5 مم | العرض: 1700 مم، الطول: 780 مم، الارتفاع: 589.5 مم | |
المبخر | عدد المراوح | 2 | 3 |
الأبعاد | العرض: 1060 مم، الطول: 705 مم، الارتفاع: 216 مم | العرض: ١٢٦٠ مم، الطول: ٧٠٥ مم، الارتفاع: ٢١٦ مم | |
الوزن الإجمالي | 192 كجم | 302 كجم | |
طلب | + 5 درجة مئوية / 41 درجة فهرنهايت | 22-24 متر مكعب | 32~34m³ |
-5 درجة مئوية / 23 درجة فهرنهايت | 18-20 متر مكعب | 28-30 متر مكعب | |
-20 درجة مئوية / -4 درجة فهرنهايت | 14-16 متر مكعب | 24-26 متر مكعب | |
-25 درجة مئوية / -13 درجة فهرنهايت | 12 متر مكعب | 18 متر مكعب | |
بطارية الليثيوم | 9.6kwh | 19.2kwh | |
وقت الشحن | 3.5 ساعات | 4.5 ساعات | |
وقت العمل | 8-9 ساعات | 10-11 ساعة | |
ملاحظات: ١. جميع البيانات مبنية على درجة حرارة محيطة ٤٥ درجة مئوية، وقد تختلف باختلاف درجة الحرارة المحيطة. ٢. سُمك العزل القياسي ٨٠-١٠٠ مم. ٣. جميع البيانات قابلة للتغيير دون إشعار مسبق. | |||
قضايا ناجحة



مع تحوّل قطاع النقل نحو الاستدامة، يتزايد الطلب على وحدات التبريد المصممة خصيصًا للشاحنات الكهربائية. وتسعى الشركات التي تنقل البضائع القابلة للتلف إلى إيجاد حلول تبريد موفرة للطاقة وموثوقة وفعالة من حيث التكلفة، مدفوعةً بالتحول إلى الكهرباء والمعايير البيئية الأكثر صرامة.
الموثوقية وكفاءة التكلفة
توفر أنظمة التبريد الكهربائية، التي تعمل ببطاريات الليثيوم أيون، تبريدًا لمدة تتراوح بين 8 و18 ساعة لكل شحنة. وبفضل الاستغناء عن محركات الديزل، تُقلل هذه الأنظمة من استهلاك الوقود وتُخفض التكلفة الإجمالية للملكية. كما أنها، بفضل قلة أجزائها المتحركة، تتطلب صيانة أقل، وتزيد من وقت التشغيل، وتُطيل عمر المعدات، مما يُعزز قيمتها التشغيلية.
تشغيل هادئ ونظيف
توفر أنظمة التبريد الكهربائية بديلاً أكثر هدوءًا وخاليًا من الانبعاثات مقارنةً بالوحدات التقليدية. يستفيد السائقون من انخفاض مستوى الضوضاء وظروف عمل أنظف، بينما تنعم الشركات براحة البال بفضل التحكم المستقر في درجة الحرارة. وهذا يضمن سلامة المنتج ويقلل من الاضطرابات في المناطق الحضرية.
فرص عمل جديدة
تساهم الحوافز الحكومية للتكنولوجيا الخضراء في خفض تكاليف الاستثمار الأولية. كما يُسهم التعاون بين مصنعي الشاحنات الكهربائية وأنظمة التبريد والبطاريات في تسريع وتيرة الابتكار والحلول المتكاملة. ويُعزز اعتماد أنظمة التبريد الكهربائية أيضًا من مكانة الشركات في مجال الاستدامة، مما يفتح آفاقًا جديدة للعملاء والشراكات.
خاتمة
توفر معدات التبريد للشاحنات الكهربائية حلاً موثوقاً واقتصادياً وصديقاً للبيئة لتلبية احتياجات النقل الحديثة. إن تبني هذه التقنية يُمكّن الشركات من تحقيق مستقبل تنافسي ومستدام.







