سلسلة كاملة من وحدات الطاقة المساعدة الكهربائية بدون وضع الخمول، مكيف هواء بدون وضع الخمول
- Corunclima
- الصين
- من أسبوعين إلى أربعة أسابيع
- 500 مجموعة/شهرياً
تخلص من فواتير الوقود المرتفعة ومولدات الديزل المزعجة. توفر وحدة الطاقة المساعدة الكهربائية من كورونكليما طاقة تبريد تصل إلى 15000 وحدة حرارية بريطانية، وتعمل بكفاءة عالية حتى في درجات حرارة تتجاوز 49 درجة مئوية. انعدام التشغيل في وضع الخمول يعني انعدام الانبعاثات، مما يقلل من بصمتك الكربونية ويمنح سائقي الشاحنات الثقيلة راحة هادئة ومستمرة.
سمات
1. تصميم كابينة خلفية موفر للمساحة، ضوضاء منخفضة، توفير في استهلاك الوقود، ومتوافق مع معايير منع التشغيل في وضع الخمول. ضمان لمدة 5 سنوات
2. يعمل بالبطارية بالكامل للتخلص من تشغيل المحرك في وضع الخمول
3. ضوضاء منخفضة، موفرة للوقود ومتوافقة مع معايير منع التباطؤ.
4. ضمان لمدة 5 سنوات
مواصفة
| رقم الموديل | K50BS |
| قدرة التبريد | 15000 وحدة حرارية بريطانية / 4.4 كيلو واط |
| الجهد االكهربى | تيار مستمر 12 فولت / تيار مستمر 24 فولت |
| حاضِر | 56A/42A |
| غاز التبريد | R134A/R1234Y |
| هواء نفخ المبخر | 1000 متر مكعب/ساعة/589 قدم مكعب/دقيقة |
| ضاغط | محرك كهربائي بدون فرشاة حلزوني يعمل بالتيار المستمر، شديد التحمل |
| عدد مراوح المكثف | 1 |
| وحدة التحكم | رقمي + عن بعد |
| أبعاد المكثف | العرض: 680 مم، الارتفاع: 755 مم، السماكة: 201 مم |
| أبعاد المبخر | العرض: 492 مم، الارتفاع: 176 مم، السماكة: 288 مم |
| وزن المكثف | 36 كجم |
| وزن المبخر | 10 كجم / فولاذ مقاوم للصدأ |
| ساعات العمل | بطارية ليثيوم 460 أمبير/ساعة، تدوم 8 ساعات |
| بطارية ليثيوم 560 أمبير/ساعة، تدوم حتى 10 ساعات | |
| خياري | بطارية ليثيوم 460 أمبير/ساعة، 560 أمبير/ساعة، 920 أمبير/ساعة، 1120 أمبير/ساعة |
| محول 110 فولت/220 فولت | |
| لوحة شمسية مرنة | |
| سخان ديزل للوقوف / سخان كهربائي | |
| تتوفر بجهد DC12V و24V و48V و72V و80V |
حالات ناجحة

بفضل نظام التبريد الأساسي الذي ينتج 15000 وحدة حرارية بريطانية، توفر وحدة الطاقة المساعدة الكهربائية من كورونكليما أداء تبريد قويًا ومستقرًا ينافس وحدات الطاقة المساعدة التقليدية التي تعمل بالديزل. سواءً أكانت تعمل في ظروف الصيف الحارة أو المناطق ذات درجات الحرارة المرتفعة، فإنها تحافظ على بيئة مريحة وباردة داخل مقصورة القيادة للسائقين. لا يُحسّن هذا التبريد الموثوق راحة السائق فحسب، بل يُقلل أيضًا من الإرهاق أثناء فترات الراحة، مما يُحسّن بشكل مباشر سلامة القيادة وكفاءة العمل الإجمالية لأطقم النقل لمسافات طويلة.
يتميز هذا الجهاز الكهربائي المساعد للطاقة (وحدة الطاقة المساعدة (APU)) بأداءٍ استثنائي يتفوق على البدائل التقليدية. فهو متوافق مع بطارية ليثيوم أيون بسعة 560 أمبير/ساعة، ويدعم التشغيل المتواصل لمدة تتراوح بين 10 و12 ساعة بشحنة واحدة. يغطي هذا الوقت الطويل احتياجات الراحة والتبريد اللازمة للنقل لمسافات طويلة، مما يغني عن عناء إعادة الشحن المتكرر. ويضمن نظام توزيع الطاقة المُحسَّن استقرارًا في خرج الطاقة وكفاءةً في استخدامها، ما يُلبي تمامًا متطلبات التشغيل المتواصل لأسطول الشاحنات التجارية.
تتمثل إحدى المزايا الرئيسية لوحدة الطاقة المساعدة الكهربائية من كورونكليما في قدرتها الاستثنائية على توفير التكاليف. فمن خلال استبدال تشغيل المحرك في وضع الخمول بالتبريد الكهربائي الخالص، يتم القضاء تمامًا على هدر الوقود غير الضروري. ويؤدي انخفاض استهلاك الوقود مباشرةً إلى خفض النفقات التشغيلية اليومية، بينما يساهم انخفاض تآكل المحرك في إطالة عمر وحدة الطاقة الرئيسية وتقليل تكاليف الصيانة. بالنسبة لشركات أساطيل المركبات، تُحقق هذه الوفورات المتراكمة زيادة كبيرة في الأرباح وتُحسّن التكلفة الإجمالية للملكية على المدى الطويل.
صُممت وحدة الطاقة المساعدة الكهربائية من كورونكليما بهيكل متين ومكونات عالية الجودة، لتتحمل الظروف القاسية للنقل البري لمسافات طويلة، بما في ذلك الاهتزاز المستمر، وتغيرات درجات الحرارة، والاستخدام المطول. يضمن هيكلها الصلب أداءً مستقرًا وعمرًا تشغيليًا طويلًا، مما يُحقق قيمة طويلة الأجل لاستثمارات الأسطول.







